Liên hệ với chúng tôi

Trung tâm Giải pháp Tinh gọn

VỀ CHÚNG TÔI

Chào mừng bạn đến với công ty của chúng tôi, nơi đổi mới gặp gỡ sự đơn giản. Chúng tôi chuyên tạo ra các giải pháp tùy chỉnh cho nhiều tình huống kinh doanh khác nhau, giúp khách hàng của chúng tôi đạt được thành công thông qua chuyên môn và cam kết với sự xuất sắc.

Chào mừng bạn đến với công ty của chúng tôi! Chúng tôi chuyên cung cấp các giải pháp đổi mới được thiết kế để đáp ứng nhu cầu kinh doanh độc đáo của bạn. Với sự tập trung vào hiệu quả và sự đơn giản, chúng tôi giúp khách hàng đạt được mục tiêu của họ trong nhiều ngành khác nhau. Khám phá các câu chuyện thành công của khách hàng chúng tôi, thể hiện những kết quả chuyển đổi và các mối quan hệ đối tác.

Hãy xem một số Mẹo Trang bị của chúng tôi
với những ý tưởng sáng tạo và thiết kế tuyệt vời.

Phương pháp tính toán tỷ số truyền của các bộ giảm tốc trong nước và quốc tế

1. Trong một cặp bánh răng, bánh răng có ít răng hơn được gọi là bánh răng pinion, và bánh răng có nhiều răng hơn được gọi là bánh răng. Khi số lượng răng bằng nhau, bánh răng dẫn được gọi là bánh răng pinion, và bánh răng bị dẫn được gọi là bánh răng;

2. Trong một cặp bánh răng ngoài, sự quay của chúng là ngược chiều: bánh răng nhỏ quay sang phải trong khi bánh răng lớn quay sang trái;

3. Trong một cặp bánh răng trong, cả hai bánh răng đều quay cùng một hướng;

4. Trong một cặp bánh răng, số vòng quay và số răng có tỷ lệ nghịch. Bánh răng nhỏ quay nhiều lần hơn bánh răng lớn, và tỷ lệ răng của chúng như sau: tỷ lệ tốc độ bánh răng giảm:

Tỷ lệ bánh răng i = số răng trên bánh răng lớn / số răng trên bánh răng nhỏ

Bánh răng sâu: Tỷ lệ bánh răng i = số răng trên bánh răng sâu / số chỉ trên bánh răng sâu

Phân loại động cơ giảm tốc:

1. Động cơ giảm tốc bánh răng công suất cao

2. Động cơ giảm tốc bánh răng xoắn trục đồng trục

3. Động cơ giảm tốc bánh răng xoắn trục song song

4. Động cơ giảm tốc bánh răng côn xoắn

5. Động cơ giảm tốc bánh răng series YCJ

Những bánh răng của Flender

Các bánh răng bên trong của bộ giảm tốc hành tinh Flender được làm từ 20CrMnTi qua quá trình tôi luyện và mài bánh răng, có đặc điểm kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, khả năng chịu tải cao, tuổi thọ dài, vận hành êm ái, tiếng ồn thấp, mô-men xoắn đầu ra cao, tỷ số truyền cao, hiệu suất cao và hiệu suất an toàn. Nó có đặc điểm phân chia công suất và nhiều răng ăn khớp dành riêng cho sử dụng. Đây là một loại hộp số mới với tính linh hoạt rộng rãi. Công suất đầu vào tối đa có thể đạt 104kW. Nó phù hợp cho các ngành công nghiệp như nâng hạ và vận chuyển, máy móc xây dựng, luyện kim, khai thác, hóa dầu, máy móc xây dựng, công nghiệp nhẹ và dệt may, thiết bị y tế, dụng cụ và thiết bị đo, ô tô, tàu thuyền, vũ khí và hàng không vũ trụ. Các loại mới trong dòng sản phẩm hành tinh bao gồm bộ giảm tốc truyền động trục cố định WGN, bộ giảm tốc truyền động bánh răng mẹ và con WN, và bộ giảm tốc chênh lệch răng không tải đàn hồi.